(Heemstede geeft het goede voorbeeld)
We worden er dagelijks mee om de oren geslagen, de overheid moet een stapje terugdoen en projecten ten behoeve van de infrastructuur vertragen of zijn te duur.

Je moet als overheid dus wel heel zeker weten dat je de juiste afwegingen maakt voorafgaand aan een herinrichting-project. Vaak laat een gemeente bij de planvorming zich ondersteunen door dure adviesbureaus. Begrijpelijk maar het is geen garantie voor succes en het voorkomt zeker niet dat er bij de besluitvorming in de gemeenteraad oeverloze discussies over kleine wijzigingen en de effecten daarvan ontstaan.

In Heemstede is echter sinds 1 december een kruising in 1 dag opnieuw ‘ingericht’ – zonder dat het iets heeft gekost! Namelijk de kruising van de Dreef en de Camplaan. Hoe kan dat? De kruising staat bekend als gevaarlijk omdat er te hard wordt gereden en de fietsers moeten tussen de auto’s oversteken. Onze gemeente heeft heel simpel en pragmatisch, met speciale betonconstructies alle rijbanen en rijrichtingen voorzien van een nieuwe indeling – het verkeer wordt afgeremd, de rijbanen zijn duidelijker gescheiden en de fietser wordt beschermd op de kruising. Deze nieuwe tijdelijke indeling is een proefopstelling en wel volgens een plan welke gemaakt zou kunnen worden. Om zeker te weten dat de nieuwe inrichting optimaal is en er geen onnodige bouwkosten worden gemaakt heeft de gemeente besloten om voor een periode van 4 maanden de nieuwe situatie al als proef in te richten. Gedurende en na de proef wordt er geëvalueerd en de definitieve besluitvorming over de nieuwe inrichting van de gevaarlijke kruising tussen de Dreef en de Camplaan zal zijn gebaseerd op ervaring en niet op een inschatting.

Het is mooi om te zien dat onze gemeente het geld goed besteed en gedegen voorbereiding pleegt, Chapeau!



Ingezonden mededeling